中國航海學會海洋船舶駕駛專業委員會

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中國航海學會海洋船舶駕駛專業委員會成立26年來,在中國航海學會的正确領導下和挂靠單位的大力支持下,以強烈的社會責任感關注我國航海事業的發展,遵循“面向生産、服務生産”的原則,理論聯系實際,将航海方面的前沿技術和企業當前的技術需求相結合,把科技成果轉化為生産力,把科學新技術運用到航海技術中,為提高我國對重大海事的預防預控能力,減少風險,保障海上安全,促進我國航海事業的發展做出了重要貢獻。

海洋船舶駕駛專業委員的宗旨是:團結和動員廣大海洋船舶駕駛科學技術工作者,以經濟建設為中心,實施科教興國和可持續發展戰略,宣傳貫徹科學是第一生産力的方針,促進海洋船舶駕駛科學技術的繁榮、發展、普及、推廣;促進海洋船舶駕駛技術人才的成長和提高,為航運事業的發展服務,為社會主義物質文明和精神文明建設服務。主要工作範圍是:學術交流、書刊編輯、國際合作、業務培訓、科普教育、咨詢服務。委員會集合了一批國内第一流的航海專家和資深的學者、教授以及有豐富實踐經驗的航海工作者圍繞海洋船舶駕駛專業開展學術與科技研究。

一、海洋船舶駕駛專業委員會組織建設

海洋船舶駕駛是一門綜合性的管理技術,它涉及理工、政法、财經、管理等多項領域,随着船舶不斷更新、改進,航行法規的完善,導航手段的現代化等等方面的變化,船舶駕駛技術不斷地提出新的要求。1980年,我國開始了改革開放的新時期,現代航海事業的發展,迫切需要駕駛理論能夠更科學更完善,需要駕駛技術不斷提高,以更好地為生産實際需要服務。這就要求航海專業人員與時俱進,認真總結駕駛技術經驗,學習和吸收外國有用的好經驗,研究海洋船舶駕駛新課題。在這種形勢下,中國航海學會海洋船舶駕駛專業委員會就應運而生了。

中國航海學會根據學術工作開展的需要,經多次與有關單位協商,1981年3月決定将海洋船舶駕駛專業委員會挂靠在上海海運學院。1982年1月7日,中國航海學會下發“關于成立中國航海學會海洋船舶駕駛專業委員會的通知”,批準由航運、水産、海運、科研單位、地方和部隊的大專院校等80名同志組成委員會的人選名單,并要求抓緊組織實施。

經過一年多時間的籌備,1982年10月12日,在召開的中國航海學會工作會議上成立了海洋船舶駕駛專業委員會。出席這次成立大會的有來自全國各航運部門、水産、海運、科研機構、地方和部隊大專院校等海洋船舶駕駛方面的老前輩、專家、教授和專業人員。中國航海學會副理事長周啟新同志、常務理事陳嘉震同志參加了成立大會,并對今後開展學術活動的方向與要求作了重要指示。

為進一步加強海船駕駛專業委員會的組織領導與活動的開展,中國航海學會在1985年1月26日召開了一屆六次常務理事會上,決定将海船駕駛專業委員會改挂靠在廣州遠洋運輸公司。會議決定聘任時任廣州遠洋運輸公司經理葉廣威同志為專業委員會主任委員,安監室主任葉嘉畬同志為副主任委員。1985年迄今,廣遠一直對專業委員會的工作給予大力支持。

曆屆海洋船舶專業委員會:

第一屆委員會(1982年10月12日至1985年5月27日)

主任委員:胡 也 副主任委員:譚以和 文幹 吳灏 王迪浩   趙維萱 龔鎏 武定國 王逢辰; 秘書長:錢淡如

第二屆委員會(1985年10月8日至1990年10月15日)

主任委員:葉廣威; 副主任委員:龔鎏 李景森 王光桢 葉嘉畬 趙忠 馮洪達 楊守仁 文幹 張則諒 周以恒; 秘書長:葉嘉畬

第三屆委員會(1990年10月16至1997年12月26日)

主任委員:葉廣威;副主任委員:龔鎏 李景森 王光桢 葉嘉畬 姚仲良 林治業 楊守仁 文幹 張則諒 孫鳳羽(兼秘書長)

第四屆委員會(1997年12月29日至2002年12月20日)

主任委員:徐惠興; 副主任委員:龔鎏 文 幹 郭 禹 董 明 羅四維 孫鳳羽(兼秘書長)

第五屆委員會(2002年12月21日至今)

主任委員:徐惠興;副主任委員:郭禹 劉新華 蔣志凱 騰征光 蔡存強 柴中航 莫奇 秦善慈 董明 李清烈 徐明輝(兼秘書長)

二、海洋船舶駕駛專業委員會開展的主要工作

(一)開展航海學術研讨會

據不完全統計,專業委員會成立以來,圍繞着航海技術、安全航行、上海避碰規則、案例分析等内容共舉行了34次的專題學術研讨會。

這些學術研讨會對推進中國航海應用技術和理論的交流起到了積極的推動作用。每次活動都得到了航運企業和院校的大力支持。

(二)學術論文集的編輯和出版

專業委員會為了能更廣泛地讓學術活動的成果供更多的航海界人士分享,從整體上提高航海工作人員的理論、業務、知識才幹,共編輯出版了海務資料6期,航海論文集26期。

(三)開展航海學術活動的主要成果

海洋船舶駕駛專業委員會本着團結和動員廣大海洋船舶駕駛科學技術工作者,以強烈的社會責任感關注我國航海事業的發展,開展了一系列的航海學術活動,取得了一定的成效。

一是促進了航海科研隊伍的成長壯大。科研論文從九十年代中期的四五十篇到發展到現在,一年要開兩次學術論文研讨會,出四本論文集。論文和作者數目相當于初期的兩三倍。

二是提高了航海學術研究成果水平。我們的論文集雖然沒有CN出版注冊号,但與其它航海雜志一起,獲得了相當數量的優秀論文。

三是研究總結并印制了《瞭望注意事項》、《避碰操縱》等小冊子,下發到相關航運企業,供船員參照。